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上证报获悉，征求意见稿对健康险类别进行了扩展，将医疗意外保险新增至健康险的定义中。根据征求意见稿，医疗意外保险是指按照保险合同约定发生不能归责于医疗机构、医护人员责任的医疗损害，为被保险人提供保障的保险。中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠表示，医疗意外险的承保责任既包括意外身故、意外残疾等意外伤害责任，也包括继续治疗和护理费用，将其纳入健康险管理，能便于保险公司在产品设计、营销和服务等方面综合管理被保险人和医疗服务提供者的关系。

再看Urbaser的财务数据，截至去年年末，Urbaser资产总计215.4亿，其中流动资产91.4亿，负债总额167.5亿，资产负债率达77.67%。同期中国天楹总负债50.82亿，资产负债率62.51%，标的公司负债总额为上市公司的3.29倍。

债券市场正在发出另一个危险的信号。投资者一直在稳步增持美债，令收益率处于明确的下跌通道，尽管同期股市创下历史新高。在圣诞节后的反弹中，道指一度单日涨超1000点，创近十年来的最大日均涨幅。上周基准10年期美债收益率形成了一个看跌的射击之星形态，其上影线极长。该收益率成功地测试了位于100周均线之下、自11月以来下行通道的顶部，此前的对称三角形表明收益率下降趋势尚未结束。接下来，收益率或将重新测试作为下跌通道支撑位的200周均线。如果出现这种情况，将表明股市将迎来一波跌势。

业内人士认为，这明显提升了新能源汽车的准入门槛，对企业的设计、研发、生产等方面都提出了非常具体和严格的要求，未来将引导和促进优质造车新势力加速产业化步伐，提高产品的质量水平和生产能力，同时还将有效地打击造车投机行为。从此次征求意见稿的内容来看，新能源汽车产业进一步规范，门槛提高，以后新能源车企要想获得生产资质将是难上加难。 特别是当中国的新能源汽车市场将会向全球汽车制造巨头大门洞开时，丰田、通用、大众等跨国巨头不仅仅会带来价格战，还会带来一轮新科技较量，那些做样子工程的传统企业败下阵来只是时间问题，而规模和资金这两个维度，也都是新造车势力的不能承受之重。

去年12月，欧盟委员会发布了一项行动倡议——“朝着欧元更强的国际化地位前行”，计划在能源、大宗商品、飞机制造等战略性行业增加欧元使用，支持引导金融交易以欧元结算，鼓励开发欧元支付系统，加强欧元在国际支付中的作用，挑战美元地位。而中国目前在已经启动并运营了CIPS的同时，还为人民币和外币交易建立了PVP（支付-支付）系统，不仅如此，中国还与近40个国家达成了货币互换协议。

办案民警通过查询上万条资金流、物流信息，得知货物的销售去向，并到3省落实仓储地址，到汽配市场、4S店对轮毂的销售情况进行取证。河南鹿邑县公安局经侦大队办案民警 刘超：他们的月销售量非常惊人，最贵的是布加迪威龙，一套轮毂四个，金额达四五十万元。自2017年至今，销售资金是3200多万。